identificatie | |
---|---|
naam | Marea |
RVEN nr | 2758 |
visserijnummer | LE8 |
zeilnummer | |
te boek gesteld | LE8, EH32, DB1, BRU15 |
type | kotter |
categorie | visserijschip |
vaartuig | |
lengte | 15.05 |
breedte | 4.0 |
diepgang | 1.3 |
kruiphoogte | 3.3 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken, gelast |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 13.7 |
soort tuig | gaffel; 2 master |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | 75.0 |
bouwjaar vaartuig | 1948 |
bouwperiode | 1940-1950 |
werfgegevens | |
werf | Van Goor Monnickendam |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Monnickendam, NH |
werf bijzonderheden | In Monnickendam waren twee werven, beide sinds het eind van de 18e eeuw in het bezit van de familie Kater. De ene helling "Aan de haven" aan de havenmond, de andere werf "Aan 't Prooijen" lag oostelijk van het gat. De werf "Aan 't Prooijen" was in de 18e eeuw eigendom van Cornelis Claasz Kater. Cornelis Claasz Kater werd in 1795 gestraft voor zijn prinsgezinde houding waarna de werf Aan 't Prooijen werd onteigend. In 1820 kwam de werf opnieuw in bezit van de familie Kater. Klaas Cornelis Kater was de laatste van het geslacht Kater op de werf Aan 't Prooijen. Rond 1890 nam zijn schoonzoon Cornelis de Haas de werf over. Na zijn dood in 1913 zet zijn zoon Klaas Cornelisz de Haas het bedrijf voort tot 1922. De werf werd toen verkocht aan Willem van Goor uit Kampen. In 1946 werd door de scheepswerf W. van Goor de eerste Marker Rondbouw gebouwd. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1956 - 1971: EH32 1971 - 1998: BRU15 1998 - juli 2016: Dorea - C. Adriaanse 2016-heden Marea |
historie vaartuig | in 1948 gebouwd, ingebouwd met een 20 pk. Slavia, ingeschreven als LE 8, afm. 13,20 x 4,07 x 2,05, BRT 21,92, 23-4-1956 EH 32 Ronny en een nieuwe 20 pk. Kromhout, 16-11-1960 nieuwe 76 pk. Bedford, 16-2-1961 nieuwe 110 pk. Berliet, verlengd. nu .15,50 en BRT 15,4 6-1971 te koop, daarna na 1-1971 BRU 15 Lenie (niet geregistreerd i.vm. uitsluitend visserij op het Grevelingen Meer), voor of na de periode BRU 15 is het nog DB 1 (Den Bommel) geweest |
oorspronkelijk vaargebied | Ijsselmeer |
oorspronkelijk gebruik | visserij |
funktie wijziging(en) | 1948-1998: visserij 1998 - heden: pleziervaart |
oorspronkelijk uiterlijk | verlengd met 2 mtr in 1961 stuurhuis is vergroot, dekopbouw tbv leefruimte |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | 1971 |
huidig gebruik | pleziervaart |