vorige namen | 1910 - 1920; Touch me not
1920 - 1930; Julien
1930 - heden; Saint Antoine |
historie vaartuig | Het schip is in 1910 gebouwd als sleepspits, waarschijnlijk een van de eerste gemotoriseerde sleepspitsen.
In 1919 is de huidige motor, een Kromhout M4, ingebouwd en deze is nog steeds in bedrijf.
In de periode 1919-1930 is de helmstok / lunette verwijderd en stuurwerk met houtenroer aangehangen. Aansluitend is de stuurhut en de woonroef chter ingericht. |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland, België en Frankrijk |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
funktie wijziging(en) | cafe / atelier / bedrijfsruimte in het vrachtruim |
oorspronkelijk uiterlijk | Onder de luikenkap is midscheeps een toegang naar het ruim en de middenkuip gemaakt. |
historie interieur | ja, machinekamer, woonroef en stuur |
jaar uitgebruikname | 1969 |
huidig gebruik | pleziervaart / bedrijfsmatig |