identificatie | |
---|---|
naam | Zwerver |
RVEN nr | 2821 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | |
type | bakdekkruiser |
categorie | pleziervaartuig |
vaartuig | |
lengte | 8.0 |
breedte | 2.5 |
diepgang | 0.6 |
kruiphoogte | 2.0 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzerstaal |
bouwwijze romp | geklonken/en deels stuitend |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | 1.2 |
soort tuig | n.v.t. |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1936 |
bouwperiode | 1930-1940 |
werfgegevens | |
werf | onbekend |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | |
werf bijzonderheden | |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1978 - 1992, in 2010 opnieuw; onder registratie van VBOG Het schip is in ca. 1984 schip gekocht van een binnenvaartschipper te Lemmer. Scheepsnaam was "Zwerver". De "Zwerver"is in 1991 of 1992 verkocht als handelsobject. In 1992 verdoopt in "Maartje". |
historie vaartuig | Het meest typische aan "Zwerver" (vind ik persoonlijk) zijn de ramen van de salon, welke naar voor uitlopen in een gebogen lijn tot aan het eindpunt (scherp) v.z.v. glas in lood, patrijspoorten brons (4). De boorden van het schip zijn stuikend geklonken, het dek en de bodemvlakken zijn overlappend geklonken.De houten stuurhut is geheel klapbaar, kuipdak in 2-delen uiteen te nemen. Originele delen zijn: Vaarlichten en kikkers in brons + patrijspoorten. Toiletpotje in Delfsblauwe schildering. Borrel en documentenkastjes, stuurwiel, binnenverlichting, stuurhuis en kuipdak, handgre(e)p(en) op het voordek, glas in lood ramen van salon en kombuis (deurtjes), uitzethandel stuurhuisraam, roefdeurtjes en kuipbetimmering (ged.), scheidingswand tussen salon en kombuis, zitbanken en salonwanden, kombuisdeurtjes. |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland, noord/midden |
oorspronkelijk gebruik | pleziervaart |
funktie wijziging(en) | n.v.t. |
oorspronkelijk uiterlijk | n.v.t. |
historie interieur | ja |
jaar uitgebruikname | n.v.t. |
huidig gebruik | pleziervaart |