| identificatie | |
|---|---|
| naam | Res-Nova |
| RVEN nr | 2841 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | 1881 B Gron1939 Groningen |
| type | tjalk |
| categorie | vrachtschip |
| vaartuig | |
| lengte | 22.49 |
| breedte | 4.86 |
| diepgang | 0.9 |
| kruiphoogte | 4.4 |
| tonnage | 106,5 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | staal |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | zeil |
| masthoogte | |
| soort tuig | |
| materiaal zeil | |
| oppervlakte zeil | |
| bouwjaar vaartuig | 1896 |
| bouwperiode | 1890-1900 |
| werfgegevens | |
| werf | G&H Bodewes - Martenshoek |
| werfnaam | |
| plaats, provincie werf | Martenshoek, Gr |
| werf bijzonderheden | Bodewes Scheepswerven v/h Gebr. G. en H. Bodewes werd in 1812 aan het Winschoterdiep te Martenshoek opgericht. Een eeuw later stichtte de scheepswerf de Machinefabriek Fulton. In de jaren '20 ontstond te Hasselt (Ov) een nevenbedrijf onder de naam Scheepswerven v/h Gebr. G.&H. Bodewes. Tegenwoordig is de werf bekend onder de naam Bodewes Scheepswerven Hoogezand. |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | Occasie Ge/Al; Runhart Groningen |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Nederland / Duitsland |
| oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
| funktie wijziging(en) | |
| oorspronkelijk uiterlijk | Opgebouwd, roef, stuurhut, voorroef. |
| historie interieur | nee |
| jaar uitgebruikname | ca. 1970 |
| huidig gebruik | pleziervaart |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.