Archief Register Varend Erfgoed Nederland (RVEN)

identificatie
naam	Neeltje
RVEN nr	2859
visserijnummer	UK61
zeilnummer
te boek gesteld	6455 23 mei 1942
type	viskotter
categorie	visserijschip
vaartuig
lengte	15.27
breedte	3.03
diepgang	1.28
kruiphoogte
tonnage	4
materiaal romp	ijzer
materiaal romp (spec.)	staal
bouwwijze romp	geklonken
voortstuwing (oorspr.)	motor
masthoogte	8.4
soort tuig	steunzeilen
materiaal zeil	katoen
oppervlakte zeil	15.0
bouwjaar vaartuig
bouwperiode	onbekend
werfgegevens
werf	Araend Apol te Wirdum
werfnaam
plaats, provincie werf	Wirdum (Gr), Gr
werf bijzonderheden	De werf Apol aan het Damsterdiep te Wirdum werd eind 1899 door Arend Apol opgericht als scheepstimmerwerf. Er werden houten pramen gebouwd. Later werden ook sleepboten en binnenvaartschepen gebouwd en na WOII coasters. Door de werf Apol werden ook platte bollen gebouwd voor vrachtvaart op de kanalen van Groningen en Drente. Karakteristiek voor de Apol-bollen waren de platte kop, de ovale raampjes in de roef en het oplopende helmhout. Scheepswerf Apol begon pas na de Tweede Wereldoorlog een rol van betekenis te spelen. Arend Apol was in 1942 terug getreden en had de leiding aan zijn zoon Johannes overgedragen. Die had echter meer belangstelling voor handelsactiviteiten en deed zijn aandelen in 1948 over aan Arie Oosten. Deze was destijds met Gradus Sander meegegaan naar de nieuwe werf Sander, maar keerde kort na de oorlog terug naar Apol. Ook zijn zoons Geert en Jan kwamen bij het bedrijf. Ook de werf in Wirdum werd geplaagd door breedtebeperkingen en in 1955 verhuisde het bedrijf naar Appingedam; het kreeg de naam Scheepswerf Appingedam v/b A. Apol C.V. Daar werd door directeur Arie Oosten de sectiebouw geïntroduceerd. In Wirdum op de oude werf van Apol werden door Josephus Hermannus Bodewes van Scheepswerf "Hoornsediep" Groningen in 1957 en 1958 nog twee zeeschepen gebouwd. Nadat Bodewes zijn werfactiviteiten stopte, vestigden zich op het terrein nog diverse bedrijven waar plezierjachten werden gebouwd. Later vestigde zich de scheepssloperij van J. Hicken op het terrein. Thans bevindt zich er een handel in tweede hands Japanse auto's, de fa. Japoto. A.Apol bezat ook een scheepswerf aan het Hoendiep in Groningen. Deze werf bestaat nog in originele toestand en is eigendom van de familie Wijma.
historie vaartuig
vorige namen	1946; IJM250 Neeltje 1946 - 1966; HA2 Aukje
historie vaartuig	Het schip is in 1920 op de werf an Arend Apol te Wirdum in Groningen gebouwd. Oorspronkelijk is het gebouwd als vrachtscheepje om aardapppels en groente mee te vervoeren. In 1937 is het schip gekocht door J. van den Berg van Urk van L. Veltman uit Harlingen. Die heeft er eerst mee op het IJsselmeeer gevist en in de oorlog op de Noordzee. Uit de aanwezige meetbrief van 1942 zijn de volgende gegevens te halen. Afmetingen 15,27 x 3,03 x 1,28, de hoofdmotor toendertijd was een 1 cilintder Kromhout van 26pk uit 1921. In de zomer van 1946 is het schip verkocht aan J. Bakker die het omnummerde naar IJM250 "Neeltje" een half jaar later is het schip verkocht aan L. Palma uit Almenum en op 7 dec. 1946 ingeschreven als HA2 "Aukje". In de zomer van 1957 een andere motor geplaatst, nl. De huidige motor een Gardner 6LW. Op 2 nov. 1966 wordt de kotter gesaneerd en hierna verkocht aan een onbekend persoon die er een pleziervaartuig van maakt. In 1974 is het schip door J. van den Berg ingeschreven in het visserijregister als UK61 "Neeltje". En in 1976 wordt het schip weer uitgeschreven waarna naam en nummer op het schip tot op de dag van vandaag zijn blijven staan. In januari 2001 is het schip in het bezit van de huidige eigenaar gekomen.
oorspronkelijk vaargebied	Nederland; Ijsselmeer, Noordzee
oorspronkelijk gebruik	vrachtvaart
funktie wijziging(en)	Vanaf 1937 in visserij.
oorspronkelijk uiterlijk	Opbouw veranderd + ander interieur.
historie interieur	nee
jaar uitgebruikname	1966
huidig gebruik	pleziervaart

ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)

Neeltje