identificatie | |
---|---|
naam | Titus |
RVEN nr | 2892 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | HN 2256 2010684 |
type | kagenaar |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 13.94 |
breedte | 3.05 |
diepgang | 0.78 |
kruiphoogte | 1.2 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzer |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | |
soort tuig | |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | |
bouwperiode | onbekend |
werfgegevens | |
werf | A. Vis; Waddinxveen; 1923 |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Waddinxsveen, ZH |
werf bijzonderheden | Scheepswerf Vis Waddinxveen bestaat sinds 1816 en is begonnen als scheepswerf en vrij kort daarna ook als smederij. Het is sinds jaar en dag een familiebedrijf. Inmiddels staat de zesde generatie Vis aan het roer. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 01-11-1923 - 28-08-1932; 26-08-1932 - 04-07-1944; Johanna Claziena 04-07-1944 - . . - . .-1950; Nooit Gedacht |
historie vaartuig | 01-11-1923 meting 1844 26-08-1932 meting 2732 04-07-1944 meting 12613 |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland; Groene Hart |
oorspronkelijk gebruik | tuindersvlet |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | Dekken en rondvaartinterieur aangebracht. 2019: dooskiel vanweg ombouw naar elektrisch aandrijven omgebouwd van diesel aangedreven naar elektrisch aangedreven. Vorm is: gewijzigd, n.l.: elektromotor en accu’s in dooskiel Indeling is: gewijzigd, n.l.: van motor voorin naar direct voor de schroefas achterin. |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | heden |
huidig gebruik | bedrijfsmatig |