identificatie | |
---|---|
naam | Nomadisch |
RVEN nr | 291 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 1607 B Zwolle 1962 |
type | klipperaak |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 22.74 |
breedte | 4.6 |
diepgang | 1.41 |
kruiphoogte | 2.5 |
tonnage | 93,70 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 13.5 |
soort tuig | gaffeltuig (toekomst |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | 120.0 |
bouwjaar vaartuig | 1908 |
bouwperiode | 1900-1910 |
werfgegevens | |
werf | Appelo & Zn, H - Zwartsluis |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Zwartsluis, O |
werf bijzonderheden | Scheepswerf "Hendrik Appelo & Zn" was gevestigd aan beide zijden van het Meppelerdiep te Zwartsluis. Rond 1917 had deze werf drie langshellingen en drie dwarshellingen. Daarnaast had Hendrik Appelo nog een smederij en een houtzagerij. Kenmerk bij Hasselteraken die bij Appelo zijn gebouwd is de bijzonder goed gelijnde, v-vormige kont. De werf is opgericht door de gebroeders Cornelis en Hendrik Appelo. In 1963 nam Hilbrand Poppen de werf van de gebroeders Appelo over en stichtte de Scheepswerf H. Poppen in Zwartsluis. In 1981 wordt hij opgevold door zijn zoon Jan Poppen. Voorwaarde om te groeien is het blijven volgen van nieuwe ontwikkelingen en investeren in de toekomst. In 1983 werd Scheepswerf H.Poppen uitgebreid door de overname van de naastgelegen scheepswerf. Vanaf 1992 is de capaciteit vergroot met de bouw van twee loodsen waarin voornamelijk nieuwbouwprojecten plaatsvinden |
historie vaartuig | |
vorige namen | Nomadisch Geja Noso Larcino |
historie vaartuig | Van 1932-1962 werd gevaren met een vlet als opduwer. Het schip is gebouwd op de toegang naar Friesland, nl de oude Beukeschutsluis in het Meppelerdiep. Het kon door de sluis als er één zwaard werd afgehaald. De aanschafprijs zonder tuig: f 5000,- |
oorspronkelijk vaargebied | N-Nederland, Zuiderzee, grote rivieren |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | deels (vooronder) |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |
vertrokken naar | Belgie |
jaar vertrek |