identificatie | |
---|---|
naam | Vita Nova |
RVEN nr | 2934 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | Groningen 10555 217 B Zwolle 1928 |
type | steilsteven |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 26.35 |
breedte | 5.0 |
diepgang | 0.52 |
kruiphoogte | 3.9 |
tonnage | 150 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | |
soort tuig | |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | |
bouwperiode | onbekend |
werfgegevens | |
werf | Gebroeders G. en H. Bodewes, Hasselt |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Hasselt, O |
werf bijzonderheden | De grote wef van Van Aller werd overgenomen door de gebroeders G. en H. Bodewes. Deze werf werd van groot belang voor de werkgelegenheid in Hasselt. Zolang het goed ging met de scheepvaart werden er veel schepen gebouwd en had de werf volop werk. Maar in de crisisjaren rond 1930 werd een groot deel van het personeel ontslagen. De werf voor houten schepen werd gesloten en alleen de helling voor ijzeren schepen bleef bestaan. Tot de dag van vandaag worden daar nog schepen gerestaureerd. Bodewes Scheepswerven v/h Gebr. G. en H. Bodewes werd in 1812 te Martenshoek opgericht. In de jaren '20 ontstond te Hasselt (Ov) een nevenbedrijf onder de naam Scheepswerven v/h Gebr. G.&H. Bodewes. Herman Bodewes was directeur van 1956 tot 1996. In januari 1996 nam zijn dochter Thecla de werf over. In 2003 werd BV Scheepswerf De Kaap in Meppel overgenomen |
historie vaartuig | |
vorige namen | 31-05-1926 - 04-04-1955; Zeven Gebroeders 04-04-1955 - ca. 1965; Hendoe okt 2012 verkocht naar Frankrijk. |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland, Duitsland |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
funktie wijziging(en) | Sinds 1972 woonschip (met huidige eigenaar. |
oorspronkelijk uiterlijk | Enkele luiken vervangen door lichtluiken; overige luiken deels uit houtcomposiet; 2 dekramen op mastdek; kachelpijp door luik. Omstreeks 1950 van machinekamer en stuurhut voorzien; eerder zeilend en met zijschroef. |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | 1972 |
huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |
vertrokken naar | Frankrjk |
jaar vertrek | 2012 |