RD23

identificatie
naamRD23
RVEN nr309
visserijnummerVN?? / RD23 / BU22
zeilnummer
te boek gesteld
typeVollenhovense bol
categorievisserijschip
vaartuig
lengte9.0
breedte3.0
diepgang0.5
kruiphoogte0.92
tonnage 4
materiaal romphout
materiaal romp (spec.)eiken
bouwwijze rompkarveel
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte10.5
soort tuiggaffeltuig
materiaal zeilkatoen / halfom
oppervlakte zeil46.0
bouwjaar vaartuigca 1911
bouwperiode1910-1920
werfgegevens
werfKroese - Vollenhove
werfnaam
plaats, provincie werfVollenhove, O
werf bijzonderhedenIn 1855 kreeg Evert Ekker toestemming om een werf te beginnen in de Binnenhaven van Vollenhoven. Na zijn overlijden in 1868 werd de werf publiekelijk verkocht en kwam in bezit van bakker Van Gulik. Deze verhuurde de werf aan Tiemen Louis en in 1893 aan Jan Kroese Roelofszn. Kroese had daarvoor gewerkt op een bedrijf in Den Helder en bij de gebroeders Roos op Urk. In 1900 werd Kroese eigenaar van de werf. Twee jaar na zijn komst leverde Kroese de eerste, geheel naar eigen idee gebouwde visaak af, de Vollenhover bol. Kroese bouwde bovendien een aantal botters. Het was deze scheepstimmerman die begin 20e eeuw de bol ontwierp met als uitgangspunt een bons, maar met het lijnenplan van een botter Door de droogmaking werd het bedrijf ernstig getroffen. Er werd alleen nog reparatiewerk verricht. Eind jaren dertig waren er plannen om de werf over te brengen naar het Openluchtmuseum, de oorlog doorkruiste echter deze plannen. Na de dood van Jan Kroese in 1943 raakte de werf zo in verval dat overbrengen geen zin meer had. De overheid ruimde in 1956 de restanten op van de enige werf die Vollenhove rijk was. Zie ook: www.henkvanheerde.nl/vollenhove/kopframe.htm
historie vaartuig
vorige namen
historie vaartuig
oorspronkelijk vaargebiedVollenhoven e.o.
oorspronkelijk gebruikvisserij
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurdeels (kacheltje)
jaar uitgebruikname
huidig gebruikpleziervaart