Anna Maria

identificatie
naamAnna Maria
RVEN nr3112
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteldS 945 N 7521 B ROTT 1950
typebeurtmotor
categorievrachtschip
vaartuig
lengte2090.0
breedte3.67
diepgang
kruiphoogte
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)staal
bouwwijze rompgeklonken / gelast
voortstuwing (oorspr.)motor
masthoogte
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1910
bouwperiode1910-1920
werfgegevens
werfte Ijlst
werfnaam
plaats, provincie werf
werf bijzonderheden
historie vaartuig
vorige namen
- tot 1950: Gulf 53
historie vaartuig
In 1910 gebouwd door de Friese oliefabrikant Ulbe Twijnstra, waarvan eerste meting op 22 juli 2010 te IJlst.
Een uitdraai van de scheepsmetingsdienst is bijgevoegd (meetnummer: S945N).
De boot heeft dienstgedaan als beurtschip varend tussen Leeuwarden en Akkrum (alwaar de fabriek van dhr. Twijnstra was gevestigd).
De boot voer in ze zomerperiode eveneens als salonboot 
als pleziervaartuig voor de familie Twijnstra, hetgeen in 2014 herbevestigd door de heer Reidinga zoon van de 
schipper op de Anna Maria gedurende de periode 1935 – 1964 

Na de Oorlog is de boot vertrokken uit Friesland om dienst te doen als beurtschip vanuit Maarssen.
Belangrijke reden was dat vrachtvervoer over het land opkwam en kostenefficiënter bleek.
Hier stond een andere fabriek van Ulbe Twijnstra voor de persing van lijnolie en de productie van veekoeken.
Zie: http://defabrique.nl/organisatie/historie/
oorspronkelijk vaargebiedNederland
oorspronkelijk gebruikbeurtvaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurdeels
jaar uitgebruiknameheden
huidig gebruikbedrijfsmatig
V
Z
A
H