| identificatie | |
|---|---|
| naam | Meeuw 10 |
| RVEN nr | 3178 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | A14727 5335 B Amst 1957 |
| type | motorsleepboot |
| categorie | sleepboot |
| vaartuig | |
| lengte | 16.1 |
| breedte | 4.1 |
| diepgang | 1.5 |
| kruiphoogte | 3.0 |
| tonnage | 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | ijzer |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | motor |
| masthoogte | |
| soort tuig | |
| materiaal zeil | |
| oppervlakte zeil | |
| bouwjaar vaartuig | 1952 |
| bouwperiode | 1950-1960 |
| werfgegevens | |
| werf | NV Verschure & CO |
| werfnaam | Verschure & Co |
| plaats, provincie werf | Amsterdam, NH |
| werf bijzonderheden | In 1913 vestigde Scheepswerf en Machinefabriek Verschure & Co zich op het nieuwe industrieterrein (Volenwijckland) aan de Meeuwenlaan aan de overkant van het IJ, naast de ADM. Directeur was A.J.M. Verschure. In 1920 werd een nieuwe vestiging geopend aan de Plaatijzerweg (nu Zamenhofstraat) aan het Hoofdkanaal (nu Johan van Hasseltkanaal). Aamvankelijk werden binnenvaartschepen (vracht- en passagiersschepen) gebouwd, later ook baggermolens, kranen, bokken en sleepboten. In 1943 werd met J. en K. Smit te Kinderdijk, De Klop te Sliedrecht en de werf Gusto in Schiedam een samenwerkingsverband aangegaan die in 1965 resulteerde in een fusie, de Industriele Handelscombinatie Holland. In 1952 werd de Oranjewerf, aan de noordzijde van het IJ, overgenomen door verschure & Co. De machinefabriek werd in 1968 naar de Oranjewerf verplaatst. Op het werfterrein werd een scheepsbouwloods en een afbouwkade gebouwd In 1981 werd Industriele Handelscombinatie Holland overgenomen door de Beheermaatschappij Spierings BV De Oranjewerf werd in 1983 overgenomen door de firma Giesselbach en in 1989 werd de werf onderdeel van de Damen Groep en werd de naam gewijzigd in Oranjewerf Scheepsreparatie BV |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | Meeuw 10 |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Amsterdam - Y |
| oorspronkelijk gebruik | bedrijfsmatig |
| funktie wijziging(en) | |
| oorspronkelijk uiterlijk | stuurhut aan voorroef en verschansing doorgetrokken |
| historie interieur | nee |
| jaar uitgebruikname | 2000 |
| huidig gebruik | pleziervaart |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.
