Archief Register Varend Erfgoed Nederland (RVEN)

identificatie
naam	Wiljo
RVEN nr	3184
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld	R37510N 3661B Dord 1962
type	luxe motor
categorie	vrachtschip
vaartuig
lengte	35.3
breedte	5.07
diepgang	1.0
kruiphoogte	4.25
tonnage	180 4
materiaal romp	ijzer
materiaal romp (spec.)	ijzer
bouwwijze romp	geklonken
voortstuwing (oorspr.)	motor
masthoogte
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig	1908
bouwperiode	1900-1910
werfgegevens
werf	Boot te Leiderdorp
werfnaam	De Waard / De Hoop
plaats, provincie werf	Leiden (Leiderdorp), ZH
werf bijzonderheden	In 1877 stichtte Jacobus Boot, zoon van Philippus Boot, een scheepsbouwerij De Waard op het eiland De Waard, dat toen tot de gemeente Leiderdorp behoorde. De werf lag schuin tegenover de huidige Spanjaardbrug te Leiden. In 1884 werd zijn broer Pieter compagnon, deze had in Kinderdijk ijzeren schepen leren bouwen, de werf schakelde dus ook over van hout naar ijzer en heette vanaf 1884 "Scheepswerf Gebr. Boot". Er werden vooral postschuiten tot motorboten verbouwd. Na 1900 werden motorboten voor België gebouwd. Omdat het terrein van De Waard niet uitgebreid kon worden werd in 1903 een stuk grond gekocht aan de Zijl onder de stad Leiden, waarop een tweede werf "De Hoop" werd gesticht. Tot 1912 was Jillert Camminga hier werfbaas. In 1913 verhuisde de hele werf hierheen omdat "De Waard" moest wijken voor het Rijn-Schiekanaal. Jacobus Boot trad in 1913 uit de firma en werd opgevolgd door zijn zoon Philippus. Pieter Boot bleef tot 1920 firmant en daarna tot 1946 commissaris van de NV Scheepsbouw en Reparatiewerf De Hoop, v.h. Gebroeders Boot. In 1920 werden Philippus Boot Jacz. en Pieter Boot Pieterszn. directeur. In 1947 trad Philipus af In 1978 ging de "Naamloze Vennootschap Scheepsbouw en Reparatiewerf De Hoop v/h Gebr. Boot" failliet. Het werfarchief werd overgedragen aan het Maritiem Museum "Prins Hendrik" in Rotterdam. Scheepsbouwerij "De Waard" te Leiderdorp en "De Hoop" te Leiden
historie vaartuig
vorige namen	Jeane Frederic 1908-1940 Gebo 1940-1956 Gebo I 1956-1964 Afhankelijk 1964 - ? Jolanda ? - 1974 Forel 1974 - 1979 Marjo 1979 - 1985 Wiljo 1985- heden
historie vaartuig	Schip is gebouwd bij scheepswerf Boot in Leiderdorp in opdracht van Jeneverstokerij Meeus te Wijnechem (B). Jammer genoeg is niet bekend wat met het schip vervoerd werd en waarheen. In 1964 werd het schip voor het eerst in NL geregistreerd. Lading en vaargebied onbekend. Van latere eigenaars is bekend dat het schip met cement voer tussen Maastricht, Ijmuiden en Hillegom. En ook dat het schip als duwschip van een koppelverband grind haalde in Belgie.
oorspronkelijk vaargebied	Nederland en België
oorspronkelijk gebruik	vrachtvaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk	Patrijspoorten in den, dakramen in luikenkap.
historie interieur	nee
jaar uitgebruikname	1980
huidig gebruik	pleziervaart

ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)

Wiljo