Sterre der Zee

identificatie
naamSterre der Zee
RVEN nr327
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld26215 670 B Zwolle 1939
typeriviersleepboot
categoriesleepboot
vaartuig
lengte17.07
breedte3.54
diepgang1.55
kruiphoogte3.25
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)staal
bouwwijze rompgeklonken / gelast
voortstuwing (oorspr.)motor
masthoogte
soort tuignvt
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1914
bouwperiode1910-1920
werfgegevens
werfBotje, Ensing & Co - Groningen
werfnaam
plaats, provincie werfGroningen, Gr
werf bijzonderhedenAan het Hoendiep tegenover de Friesestraatweg lag een werf, die in 1860 toebehoorde aan H. Barkmeijer. In 1872 werd deze werf door Ale Jan Barkmeijer verkocht aan C. Botje, W.Ensing en E. Kolk. In 1878 ging de werf in bedrijf als Botje, Ensing & Co. In 1901 verliet E. Kolk het bedrijf en in 1902 de heer Ensing. Na het overlijden van C. Botje in 1909 nam zijn zoon, ir D.H. Botje zijn deel in het bedrijf over. In 1912 werd het bedrijf omgezet in C.V. Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje en Ensing & Co., onder beheer van ir D.H. Botje. De werf had toen twee langshellingen. In 1945 werd E. Botje, zoon van D.H Botje vennoot en nam de leiding van de werf en machinefabriek over. D.H. Botje huurde de werf van de Gebr. Bos aan het Reitdiep bij Kostverloren, die in 1952 werd gekocht door de C.V. Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje en Ensing & Co. Deze werf had een dwarswagenheling. In 1964 werd de werf aan het Hoendiep opgeheven, de gebouwen werden gesloopt en er verrees op het werfterrein een studentenflat. De machinefabriek werd in 1965 gesloten De werf aan het Reitdiep werd juli 1965 opgeheven
historie vaartuig
vorige namen

					
historie vaartuig

					
oorspronkelijk vaargebiedNederland/België/Frankrijk/Duitsland

					
oorspronkelijk gebruiksleepvaart

					
funktie wijziging(en)

					
oorspronkelijk uiterlijk

					
historie interieurdeels (achterroef)

					
jaar uitgebruikname

					
huidig gebruikpleziervaart