Delphine

identificatie
naamDelphine
RVEN nr3306
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld
typesalonboot
categoriepleziervaartuig
vaartuig
lengte8.5
breedte1.75
diepgang0.9
kruiphoogte
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer / staal
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)motor
masthoogte
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1915
bouwperiode1910-1920
werfgegevens
werf
werfnaamStofberg
plaats, provincie werfMijdrecht / Aalsmeer, U
werf bijzonderhedenHet scheepsbouwgeslacht Stofberg gaat terug tot 1600 toen in Kralingen schepen werden gebouwd. In 1793 verhuisde Cornelis Stofberg met het bedrijf naar Mijdrecht, waar hij een scheepswerf begon aan de Kerkvaart. In 1817 overleedt Cornelis, zijn vrouw Magdalena n zette de werf voort. In 1824 nam zoon Willem op de werf over. Zijn oudste zoon Gijsbert werd later eigenaar van een werf in Wilnis, die hij in 1841 verkocht aan Willem Verhoef. In Mijdrecht werden naast schepen voor de beroepsvaart ook luxe motorjachten, BM's en motorboten gebouwd. In 1892 schakelde het bedrijf over op ijzerbouw. In 1907 overleed Gijsbert en zette zijn zonen Willem en Jacobus de werf voort onder de naam Gebr. Stofberg. Na het overlijden van beide nam zoon Dirk Gijsbert de werf over Door de toenemende inpoldering werd het bedrijf Stofberg in 1929 naar Aalsmeer verplaatst. In 1947 nam Willem Hendrik de werf over In 1959 bouwde Stofberg haar eerste 8 meter Lemsteraak, waarna ook 9, 10, 11, 12 en 13 meter aken werden gebouwd. Stofberg kon in 1966 de grond en gebouwen van Jachtwerf De Ringvaart in Leimuiden overnemen. In 1989 verhuisde het bedrijf naar Enkhuizen, ten zuiden van de Krabbegatsluizen Thans: Fa. Stofberg & Zn Scheeps- en Jachtwerf, 1601 ET Enkhuizen.
historie vaartuig
vorige namen
Pieto, van ?- 1986
Pieto, van 1986-1990, Koene Parmentier,  Leiden
NN, -1990-?, De heer Klaverstein Warmond,
Sofie, Cees de Graaff
Delphine vanaf 2017
historie vaartuig
oorspronkelijk vaargebiedNederland
oorspronkelijk gebruik
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijkJa, Ramen toegevoegd, overkapping van zeildoek, tevens achterzijde van de salon opengemaakt Romp is gerestaureerd, opbouw is intact. Laatste restauratie 2017 Seabell Makkum..
historie interieurnee
jaar uitgebruikname
huidig gebruikpassagiersvaart
V
Z
A