Bondeux

identificatie
naamBondeux
RVEN nr3395
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld
typebakdekkruiser
categoriepleziervaartuig
vaartuig
lengte8.7
breedte2.4
diepgang0.6
kruiphoogte2.15
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)staal
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)motor
masthoogte
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1937
bouwperiode1930-1940
werfgegevens
werfSchut (Martenshoek)
werfnaam
plaats, provincie werfMartenshoek, Gr
werf bijzonderheden
historie vaartuig
vorige namen
Stirns (1937-1961)
?? (1961-1989),
Ahoy (1989- 2005)
Waterman (2005-2018)
Bondeux sinds de (her)tewaterlating in 2018
historie vaartuig
Het schip is in 1937 gebouwd bij Schut te Martenshoek (Groningen). Het scheepsplaatje is nog aanwezig. Volgens het "Jaar-boek voor de scheepvaart en scheepsbouw 1932 – 1940 (Moorman) is het schip gebouwd onder de naam Stirns voor de heer F. Fokkema te Amsterdam. Die heeft het tot zijn overlijden in 1961 in bezit gehad. Alle eigenaren die het schip sindsdien had, zijn bekend (zie hierboven).In 1992 meldde de toenmalige eigenaar, de heer Post, het schip aan bij de Oude Glorie. De naam was toen intussen veranderd in Ahoy. De reactie van de Oude Glorie ging echter naar de volgende eigenaar, de heer S.J. Hoornstra, die het schip kocht in 1994. Sindsdien heeft het schip nauwelijks meer gevaren doordat het met tussenpozen vrijwel voortdurend in reconstructie is geweest. Die reconstructie betrof eerst vooral de buitenkant van het schip, het vlak, het dek, de kuiptent en de motor. Daarbij is vrijwel het gehele interieur, met name de binnenbetimmering verwijderd. In 2007 heeft de toenmalige eigenaar, de heer Douma, de oorspronkelijke 40 pk Gray Marine benzinemotor vervangen door de huidige motor. De huidige eigenaar kocht het schip in 2009 als pensionadoproject. Met het laatste deel van de reconstructie, het aanbrengen van een volledig nieuwe binnenbetimmering + het opknappen van de romp en de kuiptent, startte hij in 2010. De indeling is thans weer overeenkomstig gebruikelijk bij dit type schip: voorin de bak het toilet, daarachter de pantry en de salon met twee slaapplaatsen. Achter de bak de kuip met daaroverheen een kuiptent met vast dak en tenslotte het achterdek. Bij de reconstructie konden enkele oorspronkelijke details worden behouden. De uitvoering heeft door onvoorziene persoonlijke omstandigheden enkele jaren geheel stil gelegen, maar is in begin 2017 weer opgepakt. Het schip is d.d. 14 juli 2018 als Bondeux feestelijk weer te water gelaten. Sindsdien is er met veel genoegen mee gevaren, als eerste naar het 40-jarig jubileum van de VBOG in 2018 in de Prinsentuin in Leeuwarden
oorspronkelijk vaargebiedAmsterdam e.o.
oorspronkelijk gebruikpleziervaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurreconstr. Naar origineel
jaar uitgebruikname
huidig gebruikpleziervaart
V
Z
A
H