Maltar

identificatie
naamMaltar
RVEN nr383
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteldAM772N 1878 13281 BA 1997
typemotorsleepboot
categoriesleepboot
vaartuig
lengte14.9
breedte3.3
diepgang1.7
kruiphoogte3.1
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)motor
masthoogte
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1878
bouwperiode1870-1880
werfgegevens
werfSmit Kinderdijk
werfnaam
plaats, provincie werfKinderdijk, ZH
werf bijzonderhedenWestwaarts van de werf van J an Foppe Smit bouwde zijn jongere broer, Jacques Foppe Smit kleine vaartuigen. Jan Foppe Smit had drie zoons. De oudste heette Fop en nam later de werf over van zijn oom Jacques. De nazaten van Fop hebben het bedrijf verder geëxploiteerd en er later de naam Fop Smit aangegeven. In 1824 ging Jan er toe over om voor de Verenigde Nijmeegse beurtschippers een houten raderstoomboot, Willem 1, te bouwen. Vermoedelijk naar aanleiding van deze aanneming sloot hij een vennootschap met zijn broeder en bouwden die twee gezamenlijk verscheidene booten. De meest bekende, door hen afgeleverd, is wel de eerste Batavier, die in de 50-er jaren tussen Maas en Theems voer. Die vennootschap is van korten duur geweest, want Jan trok zich spoedig uit de zaken terug en verhuurde een deel van het vaderlijk erf aan zijn broer, Fop. We zien in 1847 de werf weer als afzonderlijk bedrijfsterrein te voorschijn komen.
historie vaartuig
vorige namen
1878- 1934:   Voorwaarts   - Weert
/ - 1982:        Margaretha
1982- 1998:   Zeehond
1998- heden: Maltar
historie vaartuig

					
oorspronkelijk vaargebiedRivieren en kanalen

					
oorspronkelijk gebruiksleepvaart

					
funktie wijziging(en)

					
oorspronkelijk uiterlijk

					
historie interieurnee

					
jaar uitgebruikname

					
huidig gebruikpleziervaart

					
					
vertrokken naarDuitsland

					
jaar vertrek2017