| identificatie | |
|---|---|
| naam | Maria |
| RVEN nr | 489 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | HN2733 111 B Zwolle |
| type | klipperaak |
| categorie | vrachtschip |
| vaartuig | |
| lengte | 24.41 |
| breedte | 4.83 |
| diepgang | 0.81 |
| kruiphoogte | 3.25 |
| tonnage | 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | staal |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | zeil |
| masthoogte | 19.5 |
| soort tuig | gaffeltuig |
| materiaal zeil | dacron + katoen |
| oppervlakte zeil | 240.0 |
| bouwjaar vaartuig | 1910 |
| bouwperiode | 1910-1920 |
| werfgegevens | |
| werf | Goor, van - Kampen |
| werfnaam | |
| plaats, provincie werf | Kampen, O |
| werf bijzonderheden | Jan van Goor, zoon van Pieter van Goor (scheepstimmerman in Zwolle), overleed in 1896. Zij zoon Egbert nam de werf over. Egbert overleed in 1924. Op de werf van Goor in Kampen werden vele houten en ijzeren vaartuigen voor de visserij gebouwd. Willem van Goor (1878 - 1957) zet het bedrijf in 1916 om in de "N.V. IJsselwerf", en trekt zich in 1918 terug uit deze NV. In 1921 koopt hij de werf van K. de Haas (voorheen firma Kater) in Monnickendam. |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | Flevo Rival |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Nederland, Belgie, Duitsland |
| oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (stort- stukgoed) |
| funktie wijziging(en) | 1910 - 1966; vrachtschip 1966 - heden; woonschip |
| oorspronkelijk uiterlijk | geen |
| historie interieur | deels |
| jaar uitgebruikname | 1966 |
| huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.