Droogdok III

identificatie
naamDroogdok III
RVEN nr516
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld
typeAmsterdammer
categoriesleepboot
vaartuig
lengte12.35
breedte3.25
diepgang1.3
kruiphoogte2.3
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)staal
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)motor
masthoogte
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1946
bouwperiode1940-1950
werfgegevens
werfADM - Amsterdam
werfnaamADM
plaats, provincie werfAmsterdam, NH
werf bijzonderhedenIn 1878 werd van de gemeente Amsterdam een stuk grond aan de Buiksloterham (aan de Buitenvolenwijkslanden) gekocht. Hierop werd de scheeps- en reparatiewerf gevestigd van de Amsterdamse Droogdok Maatschappij , een initiatief van de Stoomvaart Maatschappij Nederland (S.M.N.) en de N.S.M. (later N.D.T.S.M.) De heer W. Fenenga werd aangesteld als directeur. In 1927 wordt de leiding overgedragen aan neef Piet R. Fenenga De ADM beschikte over vijf dokken, het "Koninginnedok" (1879, 4000 ton), het houten "Koningsdok" (1884, 3000 ton), het "Wilhelminadok" (1897, 7500 ton) en het "Julianadok" (1911, 13000 ton). Het "Hendrikdok" werd in 1924 in gebruik genomen. De ADM werf was opgezet voor reparatie- en vebouwingswerkzaamheden maar in de periode 1940 tot 1965 werden ook schepen gebouwd. In 1960 werd gestart met de bouw van de werf Westhaven. Dit nieuwe Dok 5 werd in 1964 in gebruik genomen De Amsterdamse Droogdok Maatschappij fuseerde in 1978 met Scheepswerf NDSM tot Amsterdamse Droogdok Maatschappij Beheer BV. Deze ging failliet in 1985. De activiteiten werden voortgezet onder de naam Shipdock Amsterdam BV.
historie vaartuig
vorige namen
historie vaartuig
oorspronkelijk vaargebiedAmsterdamse havengebied
oorspronkelijk gebruiksleepvaart (ADM)
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijkZie foto's in het achief.. Circa 1996: Stuurhuis vergroot en achteropbouw vergroot
historie interieurdeels
jaar uitgebruikname
huidig gebruikpleziervaart