identificatie | |
---|---|
naam | Hoop en Vertrouwen |
RVEN nr | 661 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | R11840N 1743 B Rott 1927 |
type | tjalk |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 19.6 |
breedte | 3.87 |
diepgang | 1.1 |
kruiphoogte | 2.65 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | |
soort tuig | |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1911 |
bouwperiode | 1910-1920 |
werfgegevens | |
werf | onbekend - Wilnis |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Wilnis, U |
werf bijzonderheden | Maarten Haring (1836-1906) startte omstreeks 1870 een scheepswerf aan de Ringvaart (Bijleveld), Oudhuizerweg te Wilnis. Op de werf worden aanvankelijk kleine schepen als schouwen en vletten gebouwd De werf werd in 1900 overgenomen door zijn zoon Hendrik (1879-1948). Scheepswerf "De twee haringen". Op deze werf werden Wilnisse aken gebouwd voor vrachtvervoer, met name zand en turf uit Vinkeveen. Als gevolg van de inpoldering had de werf steeds minder bestaansrecht en in 1925 sloot de werf voorgoed haar poorten en Maarten Haring kocht de failliete scheepswerf van Akerboom in Boskoop |
historie vaartuig | |
vorige namen | |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |