identificatie | |
---|---|
naam | Anne Bauke III |
RVEN nr | 68 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 305060 601 B Zwolle 1936 |
type | motorsleepboot |
categorie | sleepboot |
vaartuig | |
lengte | 17.07 |
breedte | 3.65 |
diepgang | 1.5 |
kruiphoogte | 3.8 |
tonnage | 10 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | |
soort tuig | nvt |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1914 |
bouwperiode | 1910-1920 |
werfgegevens | |
werf | Botje, Ensing & Co - Groningen |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Groningen, Gr |
werf bijzonderheden | Aan het Hoendiep tegenover de Friesestraatweg lag een werf, die in 1860 toebehoorde aan H. Barkmeijer. In 1872 werd deze werf door Ale Jan Barkmeijer verkocht aan C. Botje, W.Ensing en E. Kolk. In 1878 ging de werf in bedrijf als Botje, Ensing & Co. In 1901 verliet E. Kolk het bedrijf en in 1902 de heer Ensing. Na het overlijden van C. Botje in 1909 nam zijn zoon, ir D.H. Botje zijn deel in het bedrijf over. In 1912 werd het bedrijf omgezet in C.V. Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje en Ensing & Co., onder beheer van ir D.H. Botje. De werf had toen twee langshellingen. In 1945 werd E. Botje, zoon van D.H Botje vennoot en nam de leiding van de werf en machinefabriek over. D.H. Botje huurde de werf van de Gebr. Bos aan het Reitdiep bij Kostverloren, die in 1952 werd gekocht door de C.V. Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje en Ensing & Co. Deze werf had een dwarswagenheling. In 1964 werd de werf aan het Hoendiep opgeheven, de gebouwen werden gesloopt en er verrees op het werfterrein een studentenflat. De machinefabriek werd in 1965 gesloten De werf aan het Reitdiep werd juli 1965 opgeheven |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1914-1936 Waal II 1936-1949 Meeuw 1949-1971 Salland 1971-1978 Ancor 1978-1985 Dirkje Louise 1985-2017 Meeuw 2018- Anne Bauke III |
historie vaartuig | In 1914 zijn vier van deze boten gebouwd bij Botje en Ensing in opdracht van Rijkswaterstaat Nijmegen. Alleen de Meeuw is nog bewaard gebleven. Tot 1936 gebruikt als bakenboot, voor bergingswerkzaamheden en als sleepboot Een der zusterschepen heet: "Sterre der Zee". |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland |
oorspronkelijk gebruik | sleepvaart, bakenboot |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | deels (voor, achteronder) |
jaar uitgebruikname | 1971 |
huidig gebruik | pleziervaart |