| identificatie | |
|---|---|
| naam | De Hoop |
| RVEN nr | 73 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | 2034 3139 B Amst 1953 |
| type | motorsleepboot |
| categorie | sleepboot |
| vaartuig | |
| lengte | 16.08 |
| breedte | 3.37 |
| diepgang | 1.48 |
| kruiphoogte | 3.25 |
| tonnage | 3 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | staal |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | motor |
| masthoogte | |
| soort tuig | |
| materiaal zeil | |
| oppervlakte zeil | |
| bouwjaar vaartuig | 1906 |
| bouwperiode | 1900-1910 |
| werfgegevens | |
| werf | Windt, Gebr. vd - Vlaardingen |
| werfnaam | |
| plaats, provincie werf | Vlaardingen, ZH |
| werf bijzonderheden | De werf "De Hoop" aan de Kortedijk, hoek Schiedamsedijk te Vlaardingen van 1850 tot 1924 Van 1850 tot 1870 werd de werf gedreven door L. van Dam. De gebroeders van der Windt namen de werf in 1870 over. De gebroeders bleven tot 1924 actief op deze werf. De werf "Dammes Erve" of "Compagnies werf" aan de Kortedijk van 1731 tot 1968 Van 1863 tot 1878 was deze werf eigendom van Korver. In 1878 overgenomen door v.d Windt. In 1919 werd de NV Vereenigde Scheepswerven Gebr. van der Windt opgericht. In 1957 werd de NV gelikwideert. De werf van Pronk aan de Kortedijk werd van 1924 tot 1928 gehuurd door de Gebr. vd Windt. |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | 31- 06-1906; De Hoop; Gebr. Doeven, Blokzijl vrachtschip 25- 08-1942; De Hoop; J.Pleyzier, Delfzijl ??- ??-1945; gevorderd door Duitse bezetter 09- 02-1953; De Hoop; V.O.F. J.Peyzier, Delfzijl 26- 02-1953; Wim; P.Stallinga, Amsterdam 29- 04-1977; De Hoop; Joh.Bolt, Drachten 19- 04-1985; De Hoop; Th.J.Lauwersman, Wolvega 06- 05-1987; De Hoop; P.Bulthuis, Bussum 25- 10-1990; De Hoop; J.Spijkstra, Grouw |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Noord Nederland |
| oorspronkelijk gebruik | beurtvaart |
| funktie wijziging(en) | vanaf 1938: pleziervaart |
| oorspronkelijk uiterlijk | Voor het oog een prachtige authentieke sleepboot, voorzien van originele Brons motor. I.v.m. materiaalschaarste in WOII is een bestaand schip vakkundig verbouwd tot sleepboot. I.v.m de zware motor is de romp in 1943 voor 60% gedubbeld en daardoor beter bestand tegen motortrillingen |
| historie interieur | deels |
| jaar uitgebruikname | 1937 |
| huidig gebruik | pleziervaart |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.
