Hoop doet Leven

identificatie
naamHoop doet Leven
RVEN nr845
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld
typetjalk
categorievrachtschip
vaartuig
lengte22.0
breedte4.05
diepgang1.05
kruiphoogte3.1
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1924
bouwperiode1920-1930
werfgegevens
werfRoorda, Gebr. "De Pijp" - Drachten
werfnaamDe Piip
plaats, provincie werfDrachten, Fr
werf bijzonderhedenRond 1896 stichtte Berend Roorda een eigen werf aan de Dwarsstraat (Boven Drachten) waar hij houten pramen bouwde. In 1902 verhuisde hij naar de werf aan het Molenend, bij de brug de Piip. Er werden nog twee houten schepen gebouwd voordat overgeschakeld werd op ijzerbouw. Tussen 1906 en 1925 werden 42 ijzeren schepen gebouwd, tjalken, aakschepen, bolschepen , klipperaken, een koftjalk en een hevelaak. Zoon Bauke had ervaring met IJzer opgedaan bij Barkmeijer in Vierverlaten, ook zijn broers Tjeerd en Wouter werkten op de werf. In 1920 namen de broers de werf van vader Berend over. De bouw van skûtsjes nam na 1925 snel af en de werf legde zich toe op de bouw van baggermachines en kunstwerken. De scheepswerf veranderde in constructiewerkplaats. Rond 1960 werd de werf gesloten. Op de piipster werf van de gebroeders Roorda in Drachten was gelegen aan de Drachtster Compagnonsvaart nabij de pijpbrug. De brug en omgeving werd "De Piip" genoemd. Rond 1910 werd op deze werf de 'Piipster' skûtsje ontwikkeld, een skûtsje, als boeier gebouwd, met een achtersteven die het water eerder loslaat. werden veel skûtsjes gebouwd.
historie vaartuig
vorige namen
historie vaartuig
oorspronkelijk vaargebiedNO-Nederland
oorspronkelijk gebruikvrachtvaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurnee
jaar uitgebruikname
huidig gebruikpleziervaart / bewoning