vorige namen | 1921 - . . . . ; Bato; Transportmy Bato, Dordrecht
1948 - 1951; Nelly; C.P. Fijnemans, Nijmegen
1951 - 1954; Wenny; A. Broersma, Zwolle
1954 - 1960; Elri; Fa. Eerden en Janssen, Millingen
1960 - 1964; Irma; J.G. Janssen, Millingen
1964 - 1984; Burly; beurtv.Groenewegen, Leiden
1984 - 2001; Burly; R. Groenen, Leiden
2001 - . . . . ; Burly; R.F. Groenen, Leiden |
historie vaartuig | De BURLY is een motorsleepboot van het Amsterdamse type. Deze boten zijn bestemd om zolderschuiten e.d. door de Amsterdamse grachten te slepen. Daarom zijn ze laag gebouwd (ca. 2,4 m) Door het neerklappen van de stuurhut kunnen ze nog meer verlaagd worden. De mast is door een touw en contragewicht vanuit de stuurhut te strijken en te zetten. De stuurhut staat achter de machinekamer. Tot in de zeventiger jaren van de vorige eeuw waren vele van dergelijke boten in en rond Amsterdam actief.
Van de geschiedenis van de Burly is weinig bekend. Van voor 1948 zijn weining gegevens beschikbaar. De boot is als "Bato" in 1921 in Alkmaar gebouwd door werf "de Volharding.
Sinds 1984 is de boot in het bezit van R. Groenen in Leiden. Er zijn reizen gemaakt naar o.a. Parijs, Berlijn (via de DDR) en de Moezel. Ook worden regelmatig evenementen van de VDMS (vereniging de Motorsleepboot) bezocht. |