| identificatie | |
|---|---|
| naam | Maaike |
| RVEN nr | 89 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | AN772 8533 B Amst 1982 |
| type | motorsleepboot |
| categorie | sleepboot |
| vaartuig | |
| lengte | 19.3 |
| breedte | 4.7 |
| diepgang | 1.85 |
| kruiphoogte | 4.6 |
| tonnage | 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | staal |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | motor |
| masthoogte | |
| soort tuig | |
| materiaal zeil | |
| oppervlakte zeil | |
| bouwjaar vaartuig | 1904 |
| bouwperiode | 1900-1910 |
| werfgegevens | |
| werf | Arnhemse Stoomhelling Mij (Vh Prins), bouwnummer 12 |
| werfnaam | Arnhemse Stoomsleephelling Mij |
| plaats, provincie werf | Arnhem, NB |
| werf bijzonderheden | 1911 - N.V. Arnhemse Stoomsleephelling Maatschappij - Arnhem 1955 - Arnhemse Scheepsbouw Mij., Arnhem Gevestigd in Arnhem en was gelegen aan de Rijn vlakbij de John Frostbrug. De pal tegenover het centrum, aan de ander kant van de Rijn gelegen werf was ooit een van de grootste werkgevers van Arnhem. Opgericht in 1885 eigenaar: Dhr. Prins. Later is de naam gewijzigd in Arnhemse Scheepsbouw Maatschappij. In 1978 gesloten. Behalve nieuwbouw en reparatie van diverse soorten binnenvaartschepen (onder andere diverse Amsterdamse gemeente ponten) hield het bedrijf zich ook bezig met de bouw van stoommachines en bagger- en offshorevaartuigen.Tijdens het hoogtepunt had het bedrijf 600 werknemers in dienst. De ASM begon als machinefabriek, maar bouwde al snel een grote variëteit aan schepen voor opdrachtgevers uit binnen- en buitenland. Zelfs grote zeeschepen liepen er van stapel. De malaise in de Nederlandse scheepsbouw in de jaren ’70 van de vorige eeuw werd zoals veel andere werven de ASM fataal. De gebouwen en kranen zijn allang gesloopt en het gebied ligt er verlaten bij. Met deze tentoonstelling komt de werf weer tot leven en krijgen Arnhemmers en maritieme liefhebbers de mogelijkheid kennis te maken met de geschiedenis van deze bijzondere werf. Aan de hand van kunstwerken, prachtige foto’s, films, interviews met oud-werknemers, scheepsmodellen en bouwtekeningen wordt de geschiedenis van de ASM in beeld gebracht. |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | Z.O.Z 1987; Maaike; Wesseling (Haarlemmerkade) 1971; Reny; Wesseling (Haarlemmerkade) 1964; Pampus; Muiden 1963; Turk; Leeuwarden 1954; Lydoir; Gent 1916; Passe Partout; IV. Gent 1906; Mark en Dintel; Rotterdam 1905; Rheinische Schiffahrt ges; Ruhrort 1904; Stadt Ruhrort; Rhurort |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Rivieren |
| oorspronkelijk gebruik | sleepvaart |
| funktie wijziging(en) | Sinds 1972 bewoning, huidige eigenaars. |
| oorspronkelijk uiterlijk | Woning verplaatst in de jaren '70. |
| historie interieur | nee |
| jaar uitgebruikname | 1970 |
| huidig gebruik | bewoning |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.
