identificatie | |
---|---|
naam | Holland |
RVEN nr | 891 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 6220 Amsterdam |
type | motorsleepboot |
categorie | sleepboot |
vaartuig | |
lengte | 16.44 |
breedte | 3.55 |
diepgang | 1.35 |
kruiphoogte | 2.45 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | 3.0 |
soort tuig | nvt |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1927 |
bouwperiode | 1920-1930 |
werfgegevens | |
werf | Ceuvel, Wed.vd - Amsterdam |
werfnaam | De Vredenhof |
plaats, provincie werf | Amsterdam, NH |
werf bijzonderheden | Werf "De Vredenhof" van de Fa. de wed. J.L. Ceuvel, gelegen aan het Johan van Hasseltkanaal West In 1911 werd de naastgelegen werf 't Kromhout door W.Sebbelee en E.W.Pas van de werf "Vredenhof" van de Fa. de wed. J.L. Ceuvel. De werf "'t Kromhout" werd als reparatiewerf onder de nieuwe naam "Vredenhof" voortgezet. De werf fuseerde in 1966 met de werf "De Volharding" van M.L.Pietersen. Thans nog gevestigd aan de Papaverhoek in Amsterdam Noord onder de naam Ceuvel-Volharding In latere jaren beschikte de werf over een hydraulische schepenlift 80x11m (de eerste in Europa), een stevendok 36 x 10m en twee, 20 meter lange, langshellingen. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 21-10-1927 Holland/NV.Steenkolen Handels Vereniging, Utrecht 22-02-1955 Holland/NV."Utrecht" Transport en Handelmij.Steenkolen 02-02-1996 Teboekstelling ambtshalve doorgehaald. |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | Amsterdam (houthaven), IJsselmeer |
oorspronkelijk gebruik | sleepvaart |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | 1975: stuurhuis |
historie interieur | deels (stuurhuis en roef) |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | pleziervaart / bedrijfsmatig |