identificatie | |
---|---|
naam | Adelaar |
RVEN nr | 933 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | R5514N |
type | directievaartuig |
categorie | dienstvaartuig |
vaartuig | |
lengte | 18.3 |
breedte | 3.32 |
diepgang | 1.2 |
kruiphoogte | 2.8 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | |
soort tuig | nvt |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1922 |
bouwperiode | 1920-1930 |
werfgegevens | |
werf | Vuijk, A & Zn - Capelle a/d IJssel |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Capelle a/d IJssel, ZH |
werf bijzonderheden | Scheepswerf A.Vuyk & Zonen te Capelle a/d IJssel (tot 1979) werd opgericht op 15-12-1872 door Adrianus Vuyk, scheepsbouwmeester, geboren op 26-09-1839 te IJsselmonde. 1929: J.A. Vuijk & Zn te Capelle aan de IJssel. Eerder gevestigd te Krimpen a/d IJssel. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1922-heden: Adelaar |
historie vaartuig | Gebouwd als recreatievaartuig voor de directeur van de werf. Na zijn overlijden in 1926 gedoneerd aan de Gereformeerde kerk als evangelisatieschip. In WOII op het laatst nog gevorderd door de Duitsers, waarvan nog enkele sporen (kogelgaten) zichtbaar zijn in het interieur. Na WOII dienst gedaan als pleziervaartuig. |
oorspronkelijk vaargebied | haven Rotterdam |
oorspronkelijk gebruik | pleziervaart, directievaartuig |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | De achteropbouw is reeds voor de oorlog vervangen door een stalen huis. |
historie interieur | deels (vooronder,salon) |
jaar uitgebruikname | nvt |
huidig gebruik | pleziervaart |